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  • 公司新聞
涂層吹氧管的管坯加熱特點

  管坯最先產生超溫,從而再產生粗晶,管坯產生超溫時其晶體粗壯,位錯處參雜物聚集,鋼的塑性變形減少,而管坯產生粗晶時,其位錯產生熔融,鋼的塑性變形會進一步減少。

  管坯超溫非常是過燒,是管坯在加溫中造成的十分比較嚴重的缺點,超溫的管坯破孔時,破孔毛管會造成很多的內折;經過燒的管坯會使無縫鋼管損毀,因而,應對于此事給予重視。

  管坯造成超溫或過燒是極異常的狀況,可能是因機器設備不靈或實際操作不善導致的。

  涂層吹氧管加溫溫度不勻:

  分成沿管坯豎向的加溫溫度不勻和沿截面的加溫溫度不勻(陰陽面)。

  導致管坯加溫溫度不勻的關鍵緣故是:加溫時間非常是隔熱保溫時間不足,或者熱處理爐笑嘴的布局和火苗的調節不善引發。

  當管坯存有加溫溫度不勻時,破孔后的毛管會造成壁厚不勻;當管坯存有陰陽面時,毛壁厚厚不勻的水平會情況嚴重,在破孔后的毛管表層能夠 看得出呈螺旋形的“黑帶”。

  在制訂管坯加溫加工工藝主要參數時,以便明確各鋼材牌號最好的加溫溫度,應在F—C均衡圖的具體指導下,遵照下列基礎加溫標準:

  務必確保把管坯加溫到Ac3之上溫度,便于獲得勻稱一致的A機構

  應確保管坯在單一的A區域內進行破孔及冷軋形變,荒管的終軋溫度最好是在850℃上下。

  管坯的加溫溫度不可以太挨近固相線,一般應該比固相線低100~150℃。以避免 其位錯空氣氧化,出現超溫或過燒缺點。